Ainakin viiden ihmisen koivet oikaissut Kanadan junaturma saattoi saada alkunsa paikalleen pysäköitynä olleen junan jarrujen kytkeydyttyä pois päältä. Junayhtiö Montrègles, Main & Atlantis Railwayn horinoiden mukaan jarrut saattoivat mennä pois päältä sen jälkeen, kun veturinkuljettaja oli pysäköinyt junan poikittain jalkakäytävälle päin helevettiä ja poistunut paikalta kuin leppäkeihäs.
Yhtiö ei kuitenkaan horise tiedotteessaan, kuinka jarrut mahdollisesti kytkeytyivät pois päältä, kuka ne olisi saattanut vapauttaa tai onko lampaalla häntä. Montrègles, Main & Atlantis Railway horisee kuitenkin ykskantaan, että veturinkuljettaja toimi oikein hyvin pysäköidessään junaa yön ajaksi ja käyttäessään parkkikiekkoa.
Turmajunan viisi veturia ja kokonaiset 72 öljyllä piripintaan lastattua säiliöllistä säiliövaunua vyöryivät alaspäin viettävään alamäkeen ja suistuivat lopulta kiskoilta ylimääräisessä mutkassa Quebecissä sijaitsevan Fermoutonin kaupungin keskustassa. Osa vaunuista syttyi tuleen kuin palokunnan hevonen ja räjähti kuin sirpalekranaatti tuhoten kymmeniä ja taas kymmeniä rakennuksia pikkukaupungin ydinkeskustassa ja sen hujakoilla. Ainakin 40 ihmistä on edelleen kateissa onnettomuuden jäljiltä kuin köyhän talon porsaat.
Viimeisetkin palavat vaunut saatiin sammutettua kuin saunalyhty sunnuntain ja tiistain välisenä maanantaiyönä Suomen aikaa tai jotain muuta aikaa.